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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴 歐馬可超級(jí)輕卡，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性

標(biāo)配“專屬打造的超級(jí)動(dòng)力鏈”之后的歐馬可超級(jí)輕卡，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率、輕量化、舒適性、平順性、加速性能等六大性能升級(jí)。更高的傳動(dòng)效率不僅帶來(lái)車輛動(dòng)力性能的提升，整車起步加速、高速超車更快，更有效降低整車油耗，降低車輛運(yùn)營(yíng)的成本；日常運(yùn)輸作業(yè)中，換擋更輕松，行駛更加平順，NVH更低，提升整車駕駛感受和舒適性；全鋁外殼有效降低整車質(zhì)量，輕量化程度更高；更長(zhǎng)的換油周期，不僅保障整車高出勤率，更能降低整車保養(yǎng)成本。

對(duì)于城郊綠通運(yùn)輸，歐馬可綠通定義車也足夠亮眼，特別是匹配康明斯專屬定制的F4.5L動(dòng)力的歐馬可綠通王，馬力190，天津歐馬可代理商，以極限動(dòng)力滿足綠通運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｍ瑫r(shí)，整車采用2060車身，匹配2450貨廂，天津歐馬可m4，并搭載4200、4800、5200、5800、6200等多種不同長(zhǎng)度貨廂，效率更高更能裝。除此之外，針對(duì)短途綠通運(yùn)輸市場(chǎng)全新定制化的歐馬可綠通快車也讓人眼前一亮，該車搭載康明斯F2.8專屬定制的大扭矩動(dòng)力產(chǎn)品，除了澎湃的動(dòng)力性能外，該車采用大尺寸底盤，天津歐馬可，后橋采用8+6的拋物線鋼板彈簧懸掛，保證了底盤重載情況下的可靠性。同時(shí)其產(chǎn)品歷經(jīng)多項(xiàng)極限環(huán)境測(cè)試，天津歐馬可維修，累計(jì)試驗(yàn)歷程超過(guò)160萬(wàn)公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，加之整車采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)以及新材料新工藝的應(yīng)用，與同類產(chǎn)品相比貨物拉的更多，承載量更大，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值化。

歐馬可駕駛室上方配備了儲(chǔ)物槽，值得一提的是在外部使用網(wǎng)兜進(jìn)行了包圍，避免物品在行車過(guò)程中會(huì)跌落造成對(duì)駕駛員的影響；遮陽(yáng)板的夾層也能利用為的放置位置，輕輕一夾即可。

中控區(qū)域的布局簡(jiǎn)潔，可見主要操控區(qū)域偏向主駕一側(cè)，便于駕駛員日常的操控；在收音機(jī)的下方同樣設(shè)置了儲(chǔ)物槽，如未改裝液晶大屏的話，這也是一處很好的利用空間；按鍵上方印有明顯的功能標(biāo)識(shí)，避免出現(xiàn)誤觸的情況。

方向盤采用的是四幅式的風(fēng)格，并且加入了鍍鉻條的點(diǎn)綴，多功能按鍵區(qū)域雖未配備實(shí)體按鍵，但整體的質(zhì)感更偏向于防滑的材質(zhì)，整體握感細(xì)膩后期無(wú)需再加裝方向盤套。

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